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業(yè)內專(zhuān)家:鋼廠(chǎng)高利潤料常態(tài)化

發(fā)布時(shí)間:[2021-4-12 14:35:23]    瀏覽量:2223次
生意社04月12日訊

  4月9日,由新湖期貨主辦的第七屆中國大宗商品產(chǎn)業(yè)論壇在上海舉行。在其黑色金屬產(chǎn)業(yè)閉門(mén)論壇上,與會(huì )嘉賓就爐料供需及鋼材價(jià)格等話(huà)題進(jìn)行了深入交流。

  此前,工業(yè)和信息化部表示,鋼鐵壓減產(chǎn)量是落實(shí)習近平總書(shū)記提出的碳達峰、碳中和目標任務(wù)的重要舉措,需要從各方面促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量壓減。

  新湖期貨董秘、研究所所長(cháng)李強認為,近期碳中和概念火熱,改變了市場(chǎng)對黑色板塊的看法。此前他認為2021年黑色板塊的表現機會(huì )并不多,但碳中和、碳達峰的出現讓市場(chǎng)形成了二次供給側的概念,提高了黑色產(chǎn)業(yè)利潤預期,盡管尚不確定產(chǎn)能多少,但常態(tài)化的高利潤是存在的。

  “今年以來(lái),黑色品種走勢分化,結構問(wèn)題明顯,南北價(jià)差反常,出現資源倒流現象!睆B門(mén)國貿股份有限公司鋼鐵中心投研總監夏君彥說(shuō)。

  事實(shí)上,近期,受到碳中和概念以及壓縮粗鋼產(chǎn)量政策的加持,黑色板塊表現突出,山東至榮國際貿易有限公司首席分析師劉智強表示,為達成碳達峰、碳中和的目標,既需要減少鐵水產(chǎn)量,又需要增加廢鋼煉鐵比重。他進(jìn)一步表示,目前電爐煉鋼不具成本優(yōu)勢,添加鐵水的情況依舊存在,轉爐冶煉周期比電爐冶煉周期短,鋼鐵行業(yè)降碳的主要路徑是壓縮鐵水。

  新湖期貨黑色事業(yè)部副總經(jīng)理陳斌認為,2021年一季度廢鋼價(jià)格一度突破3000元/噸大關(guān),隨著(zhù)制造業(yè)復蘇帶來(lái)的廢鋼及社會(huì )廢鋼數量的增加,考慮到2020年因疫情影響增長(cháng)趨勢的階段性干擾消除,廢鋼產(chǎn)量年度增量預計達到10%。此外,2020年全年,國內鋼坯進(jìn)口量超過(guò)1800萬(wàn)噸,廢鋼進(jìn)口量達到峰值1300萬(wàn)噸,而2021年一季度,僅進(jìn)口3萬(wàn)噸。從鐵元素的角度來(lái)看,進(jìn)口廢鋼帶來(lái)的鐵元素增量預計有限,更多是對進(jìn)口鋼坯的替代。

  在鐵礦石供應端,劉智強認為,2021年全球供應增量明顯,重點(diǎn)關(guān)注流向與節奏。具體看來(lái),四大礦山發(fā)運至我國的量預計減少1000萬(wàn)噸,非主流礦發(fā)運至我國的量預計減少500萬(wàn)噸。2021年一季度的發(fā)運量已經(jīng)超過(guò)正常水平,后期需要關(guān)注二、三季度的發(fā)運情況。

  陳斌總結道,黑色品種短期在旺季趕工的保障下,需求強度有支撐,但中長(cháng)期受房地產(chǎn)增速下降、外需訂單流出的影響,不宜過(guò)高期望,需求可以說(shuō)是近強遠弱。從潛在政策及供需邊際角度考慮,圍繞碳達峰、壓產(chǎn)量、促進(jìn)口,多數品種的潛在需求有下滑風(fēng)險,供應將決定哪個(gè)品種更具價(jià)格彈性。

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